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[其他] 这些伤车陋习你有没有?

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王扬 发表于 18-6-13 14:09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 频繁点火

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  每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒,第一次发动机启动失败后也不要反复打火,应该停歇15秒后再次打火。否则蓄电池频繁向启动机提供强大电流,会造成其自身的的损耗。

  刚打着车就大脚给油

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  刚打着车就大脚油的方法是不可取的。首先,高达90%的发动机磨损发生在汽车启动阶段,刚着车时,发动机还没有进入最佳工作状态,机油都还没有充分起来,这时候大脚轰油门会加剧车辆的磨损。

  正确的做法是打着车后慢慢的开一段,等水温上来后在给油也不迟,又不是急着参加比赛,就没必要大脚油门,伤害自己的车。

  无视故障灯

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  很多司机朋友看到仪表盘亮了故障灯,不知道其是什么意思,就什么都不理会。只要车子能够驾驶就继续开,这往往会导致特别严重的后果。特别是发动机、机油、水温、手刹、胎压等警报灯都亮起,一定要及时处理!

  冲积水

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  雨天开车时有些人就喜欢冲积水,溅起水花觉得很特别好玩,但这样的做法是十分危险的。在湿滑路面上,车速越高轮胎的附着力系数就会降低,轮胎与地面形成一层水膜,这就是常说的“水上漂”,容易导致失控发,跑高速时,倾盆大雨时车辆放慢速度的原因。特别在一些不太熟悉的路段,更不能冲积水,积水太深会导致车辆熄火、损坏电子元件等。

  高速过减速带,冲路肩

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  过减速带时都不减速通过,或者是即将到达减速带的面前才大力刹车跟带着刹车通过,这样是对避震器的伤害是很大的。现在的停车位十分紧张,很多人也选择把车停到人行道或者一半在路肩上。如果路肩过高,强行冲上去的话同样会对悬挂、轮胎等部件造成比较严重的伤害。

  熄火后长时间开音响、空调风扇、大灯

  蓄电池的设计并不是用于长时间供电,如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,比如听音乐,开大灯,开空调风扇,这是很容易导致蓄电池亏电,蓄电池的寿命也会大大的降低,提前报废!也会因此无法启动发动机。
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jiajia2004 发表于 18-6-15 09:45:28 | 显示全部楼层
打着车后慢慢的开一段
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